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2018-02-20 15:31

  聚焦报告|八大关键词了解宁夏2017年重点任务10日上午,宁夏回族自治区第十一届人民代表大会第七次会议开幕。在宁夏今年的政府工作报告中提出:2017年主要预期目标是全区地区生产总值增长8%左右,全社会固定资产投资增长10%左右。宁夏回族自治区主席咸辉指出,实现目标必须把五大发展理念贯穿始终,适应把握引领新常态,在创新发展上求突破,在协调发展上下功夫,在绿色发展上用实招,在开放发展上抢机遇,在共享发展上见成效,让新发展理念落地生根、开花结果。为此,要突出抓好八项重点工作,即供给侧结构性改革、重大项目建设、脱贫攻坚战、统筹城乡建设、优化生态环境、改革深化、内陆开放、民生实事。热点话题|河北、甘肃省代表委员热议创新、发展等议题河北代表委员:升起“大智移云”挑起发展大梁今年的河北省政府工作报告提出,将战略性新兴产业加快培育成河北发展的大梁,重点发展先进装备制造、“大智移云”新一代信息产业、生命健康、新能源和清洁能源、新材料、节能环保、特种机器人等7大新兴产业集群。

高速降价了,为啥司机们大喊不要降!我们降不起!近期,山西、四川、湖北、贵州等地相继出台政策调整高速公路收费标准,迎来降价潮!而这次降价受益的最大方就是货车,本想着货车师傅们会弹冠而庆,感激涕零,毕竟常年跑高速,花在高速上的钱肯定不会少,可谁曾想到此政策风头一出,还没发布,货车司机师傅们纷纷愁眉苦脸,叫苦连天,大呼:不能降啊!不能降!我们降不起啊!这种情况确实是颇为罕见,本来亲民的政策怎么还引起了群众的反感?到底是怎么回事?我们来看看。 通过数据显示到2017年目前为此,我国已经拥有了3000万个货车司机,他们负责着全国70%以上的物流,由此可见,他们对于中国物流的重要性,然而相比于他们的重要性,却很少有人会去关注他们背后的不容易。 对于货车司机来说,由于是一辆全国各地到处跑,基本上都是需要跑高速的,所以高速费对于货车司机来说是很大的开销。 而前段时间国内有不少省份纷纷出台高速降价政策,不过很多货车司机却纷纷高喊请别降价,这又是为何呢?一:【变相涨价】如今这样的事是非常常见的,就比如说海南的高速免费,然而油费相比于其他城市来说就高了1左右,这要整体算下来的话,车主还是不划算的,而如果是普通的高速,这个费用降了再换个费用收回来被吭的还是货车司机。

二:【降价花样多】有不少货车司机反映,高速降价的同时,需要货车司机先办理一张所谓的充值卡用于返利,也就是说这一次返的钱,要到下次才能使用,也就是说除非你经常走这段路,如果只是路过一次,那基本上跟不降价一个样。

三:【害怕降运费】对于货车司机来说,最要命的就是运费降低,因为一旦运费降了,就相当于自己少赚了很多,而看到高速费降了,货主也有可能降运费,所以货车司机很担心这一点。

其实对于货车司机来说,他们只是希望能够安安稳稳的赚点钱养家糊口,货运行业的任何一个大变化,对于他们来说可能都是影响非常巨大的。

而一直以来行业的各种变化,似乎最受伤的都是货车司机,所以面对这样的高速降价政策,他们有这样的反应也是可以理解的。 结语:好了,这一期我们就聊到这里,如果您也是货车司机,欢迎在下方评论区留言互动,我们下方评论区再见!。